30 طنًا مكبس هيدروليكي أحادي الذراع 30T مكبس هيدروليكي أحادي العمود _ C-ضغط قطرة
هذا النموذج عبارة عن مكبس هيدروليكي أحادي الذراع بوزن 30 طنًا ، وهو هيكل من النوع C. تم تقديمه بواسطة مختبر Guangdong التعليمي. وهو يستخدم لحام CO. تقع السلسلة الهيدروليكية داخل جسم الطائرة. المظهر جميل وسهل التشغيل ، ويمكنه توسيع نطاق العمل ، واستخدام مساحة ثلاثية الجوانب لإطالة مسار الأسطوانة الهيدروليكية
اكتساح الرمز بالإضافة إلى WeChat
+86 13562463338
واتساب
+86 13562463338
عرض الفيديو
مقدمة في مكبس هيدروليكي
ملامح مكبس هيدروليكي:
1. الكمبيوتر الأمثل آلة منتصبة من النوع C تصميم الهيكل مع صلابة جيدة:
2-المنزلق مزود بجهاز عمود التوجيه لتحسين دقة المكبس الهيدروليكي:
3-الأنظمة الهيدروليكية والكهربائية المستقلة ، باستخدام أزرار التحكم المركزي:
4. يمكن تحقيق عمليتين لتشكيل الضغط الثابت والمدة الثابتة ، مع أداء تأخير الضغط والرحلة التلقائية:
5. هناك طريقتان للتشغيل: ضبط ودورة واحدة بكلتا يديه:
6. يمكن تعديل ضغط العمل ومسار الرحلة ضمن النطاق المحدد وفقًا لاحتياجات العملية.
7. طاولة العمل ملحومة بألواح فولاذية عالية الجودة لضمان الموثوقية والمتانة
من إنتاج الشركة30 طن من مكبس هيدروليكي أحادي العمودجسم الطائرة عبارة عن هيكل أحادي الذراع من النوع C ، وهو ملحوم بألواح فولاذية بالكامل من ثاني أكسيد الكربون ، وبعد اللحام ، تتم معالجته من خلال وقت الإبطاء لضمان عدم تشوه جسم الطائرة أبدًا. يقع النظام الهيدروليكي في جسم الطائرة ، والمظهر جميل ، والتشغيل مريح ، ويمكن توسيع نطاق العمل ، ويستخدم مساحة ثلاثية الجوانب لإطالة سكتة الأسطوانة الهيدروليكية (اختياري). يحتوي هذا الجهاز على آلية طاقة مستقلة ونظام كهربائي ، ويتم التحكم فيه مركزيًا بزر ، ومجهز بنظام عمل نقطية وشبه أوتوماتيكي. يمكن تعديل ضغط العمل وسرعة الضغط ونطاق الرحلة لهذا الجهاز بشكل تعسفي ضمن النطاق المحدد حسب الحاجة. ويمكنها إكمال عمليتين: تشكيل الضغط الثابت والتشكيل الثابت. أثناء التشغيل شبه الأوتوماتيكي ، تحتوي كلتا العمليتين على تأخير الضغط بعد الضغط وإجراءات العودة التلقائية. يمكن لشركتي إنتاج كل حمولة وفقًا لاحتياجات المستخدم.مكبس هيدروليكي أحادي العمود
GEO-CANARY-86EA1707
| اسم المعلمة | الوحدات | YQ41-20 | YQ41-40 | YQ41-63 | YQ41-100 | YQ41-160 | YQ41-200 | YQ41-250 | YQ41-315 | YQ41-500 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| قوة الاسم | KN | 200 | 400 | 630 | 1000 | 1600 | 2000 | 2500 | 3150 | 5000 |
| خط سير فعال | مم | 260 | 260 | 280 | 320 | 360 | 400 | 400 | 500 | 500 |
| ارتفاع الافتتاح | مم | 600 | 600 | 700 | 700 | 800 | 1000 | 1000 | 1200 | 1200 |
| جسم الحلق | مم | 200 | 220 | 240 | 280 | 320 | 360 | 420 | 500 | 600 |
| سرعة الهبوط | ملم/ثانية | 16 | 19 | 13 | 10 | 13 | 15 | 15 | 50 | 50 |
| سرعة العودة | ملم/ثانية | 19 | 25 | 17 | 13 | 20 | 20 | 20 | 60 | 55 |
| حول طاولة العمل | مم | 500 | 500 | 600 | 700 | 700 | 800 | 900 | 1050 | 1200 |
| قبل وبعد طاولة العمل | مم | 400 | 400 | 450 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | 1050 |
| قطر ثقب السقوط | مم | 80 | 100 | 120 | 200 | 200 | 220 | 220 | 240 | 240 |


| اسم المعلمة | الوحدات | YQ41-20 | YQ41-40 | YQ41-63 | YQ41-100 | YQ41-160 | YQ41-200 | YQ41-250 | YQ41-315 | YQ41-500 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| قوة الاسم | KN | 200 | 400 | 630 | 1000 | 1600 | 2000 | 2500 | 3150 | 5000 |
| خط سير فعال | مم | 260 | 260 | 280 | 320 | 360 | 400 | 400 | 500 | 500 |
| ارتفاع الافتتاح | مم | 600 | 600 | 700 | 700 | 800 | 1000 | 1000 | 1200 | 1200 |
| جسم الحلق | مم | 200 | 220 | 240 | 280 | 320 | 360 | 420 | 500 | 600 |
| سرعة الهبوط | ملم/ثانية | 16 | 19 | 13 | 10 | 13 | 15 | 15 | 50 | 50 |
| سرعة العودة | ملم/ثانية | 19 | 25 | 17 | 13 | 20 | 20 | 20 | 60 | 55 |
| حول طاولة العمل | مم | 500 | 500 | 600 | 700 | 700 | 800 | 900 | 1050 | 1200 |
| قبل وبعد طاولة العمل | مم | 400 | 400 | 450 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | 1050 |
| قطر ثقب السقوط | مم | 80 | 100 | 120 | 200 | 200 | 220 | 220 | 240 | 240 |

