مكبس هيدروليكي من ألياف الكربون

     يتكون مكبس هيدروليكي مصبوب من ألياف الكربون بشكل أساسي من ثلاثة أجزاء: جسم الطائرة ، ومحطة الضخ الهيدروليكي ، ونظام التحكم الكهربائي ، وجزء جسم الطائرة ملحوم بألواح فولاذية عالية الجودة ، والتي تتمتع بصلابة وقوة جيدة. محطة الضخ الهيدروليكي هي المسؤولة عن توفير الطاقة الهيدروليكية والتحكم الدقيق في الإجراءات المختلفة للمكبس الهيدروليكي من خلال نظام التحكم الكهربائي. يستخدم نظام التحكم الكهربائي تقنية CNC المتقدمة ، والتي يمكن أن تحقق ضبط وعرض الضغط والسرعة والسكتة الدماغية وغيرها من المعلمات ذات الصلة لضمان استقرار وموثوقية عملية التشكيل.

     يمكن للمكبس الهيدروليكي لتشكيل ألياف الكربون تحقيق تشكيل عالي الدقة من خلال التحكم الدقيق في معلمات النظام الهيدروليكي ، وإنتاج منتجات ألياف الكربون التي تلبي الأشكال المعقدة ومتطلبات الأداء الصارمة. يتم تثبيت عناصر التسخين بشكل عام داخل أو حول القالب ، والذي يستخدم لمعالجة القوالب وألياف الكربون. يتم تسخين المواد مسبقة الغمر لتعزيز تصلب وتشكيل الراتنج. يمكن أن يكون عنصر التسخين عبارة عن أسلاك تسخين كهربائية أو أنابيب تسخين أو ألواح إشعاع حراري ؛ يتم استخدام جهاز التحكم في درجة الحرارة لمراقبة درجة حرارة القالب والتحكم فيها لضمان توزيع درجة الحرارة بشكل موحد وتلبية متطلبات العملية. تشتمل أجهزة التحكم في درجة الحرارة عادةً على أجهزة استشعار درجة الحرارة وأجهزة التحكم في درجة الحرارة وأنظمة الإنذار.

     في عملية تشكيل ألياف الكربون ، يتم وضع مادة الغمر المسبق لألياف الكربون أولاً بين القوالب العلوية والسفلية ، ويتم إغلاق القالب. بعد ذلك ، يتم وضع القالب على منصة تشكيل هيدروليكية ، ويتم تطبيق درجة حرارة عالية وضغط عالٍ من خلال مكبس هيدروليكي ، بحيث يتم معالجة الراتنج والمواد الجاهزة في القالب. بعد فترة زمنية معينة ، يمكن إزالة منتجات ألياف الكربون من المكبس الساخن للحصول على منتج نهائي مع سطح أملس ومسطح ومعدل صيانة عالي القوة.

     يدرك جهاز التحكم في درجة الحرارة بشكل أساسي التحكم في درجة حرارة القالب من خلال مراقبة درجة الحرارة ، ومعالجة الإشارات ، والتحكم في التنفيذ ، وما إلى ذلك ، ويستخدم مستشعر درجة الحرارة (مثل المزدوجات الحرارية أو المقاومة الحرارية) لمراقبة تغيرات درجة حرارة القالب في الوقت الفعلي ، واستقبال الإشارات الكهربائية من المستشعر ، وإجراء المعالجة والتحليل ، تعيين منحنى درجة الحرارة أو نطاق درجة الحرارة المطلوب لعملية التشكيل مسبقًا ، من خلال مقارنة الفرق بين درجة الحرارة الفعلية ودرجة الحرارة المحددة ، يتم حساب إشارة التحكم. وفقًا لإشارة التحكم ، سيقوم جهاز التحكم في درجة الحرارة بضبط خرج الطاقة لعنصر التسخين (مثل أسلاك التسخين الكهربائي وأنابيب التسخين) ، أو بدء تشغيل نظام التبريد (مثل تبريد الهواء أو جهاز تبريد الماء) لتحقيق الغرض من التحكم في درجة حرارة القالب ، تقوم وحدة التحكم في درجة الحرارة بمراقبة درجة الحرارة باستمرار وتعديل إشارة التحكم لتشكيل نظام تحكم حلقة مغلقة. هذا يضمن الحفاظ على درجة حرارة القالب دائمًا ضمن النطاق المحدد ، وبالتالي تحسين استقرار عملية التشكيل وجودة المنتج.